板材成形是金屬塑性加工領域的一大分支，在汽車、農(nóng)機、航空、儀表等工業(yè)領域占有重要的地位，其技術水平在某種程序上反映一個國家地區(qū)的工業(yè)現(xiàn)代化水平。

由于控制科學與計算機科學的發(fā)展，智能化的研究已在人類的生產(chǎn)活動與其它活動中得到應用，并且越來越受到國際學術界的重視。板材成形的智能化，通過控制科 學、計算機科學與板材成形理論的有機結合，根據(jù)被加工對象的特點，利用易于檢測的物理量，在線確定材料性能參數(shù)及最優(yōu)的工藝參數(shù)，并自動以最優(yōu)的工藝參數(shù) 完成板材成形過程。因此，板材成形的智能化是成形過程自動化及柔性加工系統(tǒng)等新技術的更新級階段，不但可以改變沖壓生產(chǎn)工藝的面貌，而且還將促進沖壓設備 的變革，同時也會引起板材成形理論的進步與分析精度的提高，在降低板材級別，提高成品率和生產(chǎn)率等方面都具有明顯的應用前景。

本項目擬針對汽車，農(nóng)機、航空，儀表等領域大量應用的軸對稱曲面拉深件(筒形件、錐面件、球面件等)進行板材成形智能化控制實現(xiàn)如下研究目標：1、立軸對稱曲面件拉深智能化控制的理論體系；2、定最終實現(xiàn)復雜曲面件變沖智能化的技術關鍵。

內(nèi)容包括：1、軸對稱曲面件拉深過程的解析分析和數(shù)值模擬；2、再線確定材料性能參數(shù)及摩擦系統(tǒng)的方法；3、拉深過程中工件的承載能力的理論及實驗4、工 作不拉破不起皺條件下的最佳壓邊力變化規(guī)律；5、軸對稱曲面件拉深智能化所需的數(shù)據(jù)庫和知識庫；6、改裝現(xiàn)有設備，實現(xiàn)沖壓工藝參數(shù)的計算機控制；7、建 立一套軸對稱曲面件拉深智能化沖壓系統(tǒng)。

可解決如下關鍵問題：1、確描述軸對稱曲面件拉深過程的模型的建立；2、材料性能和接觸摩擦的實時識別及定量描述；3、軸對稱曲面件拉深過程中產(chǎn)生起皺(尤其是內(nèi)皺)和破裂失穩(wěn)的臨界條件。